El camión mezclador de 12 M3 de alta calidad de Quan Yu es un camión especializado que se utiliza para transportar concreto con fines de construcción; Debido a su apariencia, a menudo se le conoce como carro de caracoles o carro de olivos. Este tipo de camiones están equipados con tambores mezcladores cilíndricos para transportar el hormigón mezclado.
La función del dispositivo impulsor es impulsar la rotación del tanque de almacenamiento de concreto, que se compone de una toma de fuerza, un eje universal, una bomba hidráulica, un motor hidráulico, una válvula de control, un tanque de aceite hidráulico y un dispositivo de enfriamiento. Si esta pieza deja de funcionar debido a un mal funcionamiento, el tanque de almacenamiento de hormigón no podrá girar, lo que provocará el desguace del hormigón del interior del vehículo. En casos severos, puede incluso provocar que todo el tanque de hormigón se condense dentro del tanque, lo que provocará el desguace del vehículo de transporte de la mezcla de hormigón. Por lo tanto, la fiabilidad del dispositivo de accionamiento debe valorarse mucho durante su uso. Para garantizar la integridad y confiabilidad del dispositivo de conducción, se deben realizar los siguientes trabajos de mantenimiento:
a. La parte giratoria universal es un área propensa a fallas y se debe agregar grasa lubricante a tiempo. El desgaste debe comprobarse periódicamente y repararse y sustituirse oportunamente. La flota debe tener un conjunto de eje universal de repuesto para garantizar que, si ocurre un mal funcionamiento, pueda reanudar su funcionamiento en unos minutos.
b. Asegúrese de que el aceite hidráulico esté limpio. El entorno de trabajo del camión hormigonera es hostil y es necesario evitar que entre arena de cemento sucia al sistema hidráulico. El aceite hidráulico debe reemplazarse periódicamente según los requisitos del manual del usuario. Una vez que se encuentre agua o sedimentos mezclados en el aceite hidráulico durante la inspección, es necesario apagar inmediatamente la máquina para limpiar el sistema hidráulico y reemplazar el aceite hidráulico.
C. Asegúrese de que el dispositivo de enfriamiento de aceite hidráulico sea efectivo. Limpie periódicamente el radiador de aceite hidráulico para evitar que se bloquee con cemento. Compruebe si el ventilador eléctrico del radiador funciona normalmente para evitar que la temperatura del aceite hidráulico exceda el estándar. Mientras el aceite hidráulico esté limpio, generalmente no hay muchas fallas en la parte hidráulica; Pero la vida útil varía según el fabricante.
1. Todos los camiones HOWO con motor están equipados con calefacción y aire acondicionado que funcionan eléctricamente y controlan automáticamente la temperatura. Esta es la configuración para un sedán de alta gama.
2. La cama de nuestro producto está diseñada de acuerdo con la forma del cuerpo de los europeos y americanos. El ancho alcanza los 600 mm. El marco de aleación de aluminio es liviano y tiene buena rigidez. Internamente se instala una estructura de malla de alambre. En comparación con otros productos del mercado nacional, nuestro producto puede aliviar la fatiga de forma más eficaz.
Comodidad: cabina de la marca Sinotruk Howo, el diseño es más moderno y hermoso, hace que el conductor se sienta más cómodo al conducir.
Seguridad: La incrustación de una sola vez hace que la viga principal sea más fuerte. La alta resistencia lo hace más seguro y confiable.
Efectivo: Ahorre más petróleo, la asistencia es alta. Y el volumen de mezcla del tanque es enorme, con el motor de enorme potencia, se puede adaptar a todo tipo de campos de la construcción.
ESPECIFICACIONES DEL CAMIÓN MEZCLADOR DE CONCRETO SINOTRUK HOWO-A7 6x4 |
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Modelo de camión |
ZZ1257N3647N1 (Volante a la izquierda) |
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Marca de camión |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
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Dimensión (LxWxH) (descargado) mm |
9065×2550×3950 |
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Volumen del tanque (m³) |
Bomba(ARK PV089MHR)+Motor(ARK MF089V)+Reductor(TOP P68) Volumen de mezcla (M³): 9m³ Volumen de relleno (%): 59,63 Velocidad de alimentación (M³/min):≥3 Velocidad de descarga (M³/min): ≤2 Residuo de descarga (%): ≤0,2 Alcance de la caída (mm): 50 ~ 220 Velocidad del tambor (mínimo): 0 ~ 16 Sistema de suministro de agua: 400L/neumático. Material del tambor: cabeza de 8 mm; cuerpo de 5 mm; hoja: 3 mm, 4 mm, 5 m |
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Ángulo de aproximación/ángel de salida (°) |
20/13 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1540/2450 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3600+1400 |
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Máx. Velocidad de conducción (km/h) |
95 |
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Capacidad de carga del eje delantero (kg) |
9000 |
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Capacidad de carga del eje trasero (kg) |
2*16000 |
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Peso en vacío (kg) |
13100 |
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Peso bruto del vehículo |
30000 |
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Modelo de cabina |
SINOTRUK A7-W Cabina alargada, litera individual, asiento de nuevo tipo, volante ajustable, sistema de calefacción y ventilación de nuevo tipo EURO, instrumentos VDO alemanes, cinturones de seguridad, visera exterior, radio estéreo/grabadora de casetes, conducción por la izquierda, aire acondicionado |
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Modelo de motor |
Modelo |
WD615.47 (EURO II), 371 hp, 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado e interenfriado, inyección directa |
Potencia nominal (kw/rpm) |
273/2200 |
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Marca SINOTRUCK (CNHTC), Norma de emisiones Euro II, Termostato con apertura de 71 ℃, Ventilador rígido |
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Embrague |
Embrague de resorte de diafragma SINOTRUK Φ430, que funciona hidráulicamente con asistencia de aire |
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Transmisión |
Modelo |
Transmisión SINOTRUK HW19710, 10 adelante y 2 atrás |
Sistema de frenos
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Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de mano (freno de emergencia) |
Energía de resorte, comprimida |
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Sistema de dirección |
Modelo |
Caja de cambios de dirección ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica. (Conducción por la izquierda) Opción: Caja de cambios de dirección ZF8098 (conducción por la derecha) |
Eje frontal |
Eje delantero SINOTRUK de 9000 kg, nuevos ejes delanteros de 9 toneladas equipados con frenos de tambor. |
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Eje posterior |
SINOTRUK 2*16000 Eje motriz de reducción pesada, reducción de cubo STR con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes, eje STR forzado, relación: 4,8; La configuración básica del vehículo de construcción de la serie HOWO se puede utilizar en entornos tan malos como carreteras en mal estado, pesadas. impacto y sobrecarga, que es la mejor opción para los clientes de vehículos de construcción pesada. |
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Ruedas y neumáticos |
Llantas: 8.5-20 10 orificios de acero ; Llantas: 12.00R20 neumático radial con 1 neumático de repuesto. Opción: 12R22.5 sin cámara;315/80R22.5 sin cámara;13R22.5 sin cámara. |
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Sistema eléctrico |
Sistema eléctrico Tensión de funcionamiento |
24 V, negativo a tierra |
Inicio |
24 V, 7,5 kilovatios |
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Alternador |
Trifásico, 28 V, 1500 W. |
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Baterías |
2x12 V, 165 Ah |
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Bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás. |
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Tanque de aceite |
Tanque de combustible de aleación de aluminio tipo cuadrado de 400 L |
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Embalaje |
Paquete desnudo. El embalaje del producto deberá realizarse de acuerdo con el embalaje estándar de exportación del fabricante y será adecuado para el transporte de larga distancia por mar y por tierra. El Vendedor deberá tomar medidas contra la humedad, los golpes y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto. |
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El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso. |
Nuestro transportador mezclador de concreto cuenta con diez series, más de 60 variedades, los más vendidos en todo el país y en más de 20 países del mundo. Este producto tiene más de 20 patentes, cuyo centrado automático del mecanismo de cuatro rodillos no solo superó el ruido y la vibración generados por el tanque cuando la rotación a alta velocidad, sino que mejoró en gran medida la estabilidad, seguridad y confiabilidad del vehículo. Las palas mezcladoras fabricadas mediante una gran moldura de estampado tridimensional, dentro del tanque soldadas en dos espirales curvas complejas, realizan una mezcla tridimensional, garantizan una mezcla de concreto uniforme, sin segregación, velocidad rápida de alimentación y descarga delantera-trasera, la cantidad residual de concreto. es casi cero.
Nuestra línea de producción de tanques de mezcla de concreto está compuesta por 26 juegos de herramientas y equipos de gran tamaño, adoptados una serie de tecnologías avanzadas. A través del corte de láminas de acero, cuchillas de prensado de moldes, tambores, plástico, ensamblaje automático, soldadura, etc., más de diez procedimientos de trabajo para completar la fabricación de tanques. Esta línea de producción puede producir 10 tipos de especificaciones de volumen de tanques de camiones mezcladores de concreto. El nivel técnico en la posición de liderazgo nacional.
Nuestro camión mezclador de concreto tiene estructura compacta, diseño racional, hermosa forma, tecnología avanzada, elogiado y amado por los usuarios extranjeros.
Somos la agencia para la serie de camiones al por mayor SINOTRUK, podemos suministrar camiones tractores HOWO, camiones volquete HOWO, camiones de remolque, repuestos para camiones, maquinaria agrícola, maquinaria y repuestos de construcción, camiones hormigonera HOWO, camiones especiales, etc. Podemos suministrar camiones. para nuestros clientes con buena calidad y precio competitivo, porque recibimos soporte directo de la fábrica CNHTC.
1. Camión volquete/camión volquete
2. Camión tractor Hohan/camión impulsor
3. Camión con grúa / Camión grúa
4. Camión cisterna de aceite/camión cisterna de combustible
5. Camión cisterna de agua / Camión cisterna de agua / Camión rociador de agua
6. Camión hormigonera
7. Camión furgoneta/camión aislado/camión frigorífico
8. Camión aspirador de heces/camión aspirador de aguas residuales
9. Camión cisterna de cemento en polvo/remolque de cemento a granel
10. Camión de operaciones a gran altitud
11. Semirremolque (remolque de plataforma plana/remolque esqueleto/remolque volquete/remolque de pared lateral/remolque de plataforma baja/remolque de contenedores, etc.)