Otro semirremolque

Otros semirremolques, 1. Semirremolques para transporte de petróleo, los semirremolques para transporte de petróleo suelen incluir: semirremolques de dos ejes y semirremolques de tres ejes. El material del cuerpo del tanque cuadrado del semirremolque de transporte de petróleo está hecho de placa de acero Q235A, y el cuerpo del tanque está equipado con múltiples placas divisorias anti-ondas reforzadas. El extremo inferior de la partición tiene un orificio pasante para reducir el impacto del aceite en el cuerpo del tanque durante la operación del vehículo y mejorar la resistencia del cuerpo del tanque. 2. Semirremolque ligero, como su nombre indica, se refiere a un vehículo mucho más ligero que un vehículo normal. ¿Cuánto más ligero es para ser considerado ultraligero? La definición de la industria es que un vehículo con una capacidad de carga equivalente a la de un vehículo normal, un tamaño equivalente al de un vehículo normal y un peso inferior al 15% o más se define como ultraligero. 3. El semirremolque para transporte de vehículos adopta un diseño de estructura de cerca para la parte de transporte de carga del semirremolque. Principalmente transporta sedanes, pero también puede transportar turismos como furgonetas, vehículos comerciales y jeeps. 4. Un semirremolque con una estructura de rieles como parte de transporte de carga. Ampliamente utilizado, principalmente adecuado para el transporte de mercancías pesadas y a granel a media y larga distancia, con una gran aplicabilidad, se ha convertido en la opción preferida para vehículos de carga de media y larga distancia. 5. El semirremolque de cuello de cisne, también ampliamente utilizado para el transporte de mercancías, es adecuado para transportar varios tipos de equipos mecánicos, objetos grandes, equipos de construcción de carreteras, grandes carrocerías de tanques, equipos de centrales eléctricas y varios tipos de acero. El semirremolque de serie tiene estructuras planas, de viga cóncava y expuestas a los neumáticos. La viga longitudinal adopta un tipo plano o de cuello de cisne, con un marco escalonado y una sección transversal en forma de I, que tiene alta rigidez y resistencia.