El semirremolque de la grúa del elevador lateral de cuatro ejes en 2024 tiene un rendimiento de conducción estable y puede mantener una conducción y operación sin problemas en diferentes condiciones y entornos de la carretera.
Semi de autoading de cuatro exle Container |
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Peso de la tara |
15300 kg |
Tamaño general |
14200*2550*4000 mm |
Grúa lateral |
XCMG Brand MQH37A; Tamaño total: H 2490 mm*W 2500 mm*L 1020 mm; Capacidad máxima de encendido 37000 kg; Max.Stabilliser Outreach 3200 mm; Max. Rango de trabajo 4000 mm; Max. Presión del sistema hidráulico 28MPA. |
Haz principal |
Haz de alta resistencia y adicional diseñada I Beam; optando por acero de alta tracción Q345, soldado por procesos automáticos de arco sumergido. Brida superior 20 mm; brida inferior 20 mm; brida media 12 mm. Altura 500 mm; |
Eje |
Fuwa Brand 13ton*4axles (eje delantero Canbe Liftable) |
Suspensión |
Suspensión mecánica y eje delantero con suspensión de aire |
Ballesta |
Fleaf Spring 10/10/10 +Air Bag |
Neumático |
12.00R20*16pcs |
Borde de la rueda |
8.5-20*16pcs |
Piedra angular |
Pin rey de 3.5 " |
Tren de aterrizaje |
28ton de dos velocidades, operación manual, tren de aterrizaje de servicio pesado |
Llave de giro |
4unidades |
Sistema de frenado |
Válvula de relé RE6; cámara de freno de resorte T30/30; tanques de aire 40L |
Abdominales |
Sin |
Eléctrico |
Voltaje 24V, receptáculo de 7 maneras (7 arnés de alambre), tipo de lámpara de lámpara de marcador lateral, lámpara trasera con señal de giro, luz de freno y reflector, un cable estándar de 6 núcleos set |
Cuadro |
Explotación de arena de chasis completa para limpiar el óxido, 1 capa de prima anticorrosiva, 2 abrigos de pintura final, spray de cera. |
Accesorios |
Una caja de herramientas 2000 mm 、 Un portador de neumáticos de repuesto 、 Una manivela 、 UNA CABEZA DE UN ESOLO 、 |
Embalaje |
Paquete de desnudos. El empaque del producto será de acuerdo con el empaque estándar de exportación del fabricante, será adecuado para el transporte de larga distancia del océano y el interior. El vendedor tomará medidas contra la humedad, los choques y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales de la mercancía. |
El fabricante se reserva el derecho de alteración técnica /cambio para una mejor mejora sin previo aviso |
Los remolques de contenedores de plataforma, ofrecen los remolques de contenedores para maximizar la carga útil. Nuestro trailer de contenedores de plataforma adopta un concepto de diseño avanzado. Después de comprender y analizar completamente el entorno de transporte en diferentes países. También se puede personalizar la longitud de los remolques, como remolques de transporte de contenedores de 45 pies, 48 pies o 53 pies.
Nuestro remolque de plataforma de contenedor está diseñado para el estibador y el transporte de 1x40 ', 1x 20'or 2x20'ISO contenedores de carga y cargos sueltos. Para asegurarse de que la vida útil de los semi trailers, todas las partes de APARE que adoptamos son una marca de fama mundial. Usamos una famosa válvula de frenado de Wabco alemana definitivamente acortará la distancia de frenado, para hacer la seguridad de los remolques y los conductores. Además, el piso de los remolques es la placa de verificación, esto mantendrá la otra carga a granel más estable, como las bolsas o cosas largas.
A. Corte automático
B. Soldadura de arco sumergido automático de haz de viga
C. Inversión de chassis Asegúrese de que cada parte haya estado soldando bien
D. Shot explosión para la limpieza de óxido
E.F. Vuelta por trabajador experimentado
G. Guía de soldadura de limpieza final por trabajador
Línea de pintura libre de h.
Nuestro semifaitero de camión plano con multifunción, está diseñado para transportar troncos largos, tubo, contenedor de 20 pies de 40 pies o carga a granel. Nuestro trailer de plataforma puede ser coincidente con Shacman, Howo, Faw, Benz, Volvo, Hino, Man y otros camiones de tractor de marca. En este caso, nuestro semifaitero de camiones hace que el transporte sea mucho más flexible.