El rodillo compactador usado de 20 toneladas de alta calidad de Quan Yu es un tipo importante de equipo de maquinaria de construcción ampliamente utilizado en proyectos de construcción y mantenimiento de carreteras.
El rodillo compactador usado de 20 toneladas tiene las características de alta eficiencia, confiabilidad y durabilidad, y es una de las herramientas importantes para la construcción de transporte moderno.
Para los usuarios que necesitan adquirir un rodillo, elegir un rodillo original de segunda mano es una buena elección.
En comparación con los rodillos nuevos, los rodillos originales de segunda mano son más rentables y su rendimiento y calidad se han verificado después de un cierto período de uso.
Mientras tanto, comprar apisonadoras originales de segunda mano, como las apisonadoras usadas de 20 toneladas, también puede reducir el desperdicio de recursos y ser más respetuoso con el medio ambiente.
Al compactar la superficie de la carretera, se puede mejorar la compacidad y suavidad de la carretera, garantizando la seguridad y el confort del tráfico.
En resumen, los compactadores compactadores originales de segunda mano, especialmente los compactadores compactadores usados de 20 toneladas proporcionados por Quan Yu, son equipos de maquinaria de construcción eficientes, confiables y duraderos que desempeñan un papel importante en los proyectos de construcción y mantenimiento de carreteras.
ESPECIFICACIONES DEL RODILLO DE CARRETERA SDLG RS8200 Rodillo compactador vibratorio mecánico de un solo tambor |
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El rodillo compactador vibratorio mecánico de un solo tambor RS8200, un rodillo compactador vibratorio autopropulsado de alta resistencia capaz de compactar eficazmente varias capas de suelo y rellenos de roca, lidera toda la industria en rendimiento de compactación, rendimiento de conducción, maniobrabilidad, confiabilidad y facilidad de servicio, etc. Opción ideal para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuertos, puertos, ferrocarriles, terraplenes y sitios industriales. |
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DIMENSIÓN GLOBAL |
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Dimensión |
6370x2320x3185mm |
Ancho de la rueda vibratoria |
2150 mm |
Diámetro de la rueda vibratoria |
1600 mm |
Banda de rodadura |
1535mm |
Distancia entre ejes |
3441 mm |
Distancia mínima al suelo |
407 mm |
Radio de giro mínimo |
6600 mm |
Ancho de compactación |
2150 mm |
Calificabilidad teórica |
30% |
Ángulo de dirección |
35° |
PARÁMETRO GENERAL |
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Peso total de trabajo |
20000kg |
Distribución del peso de la rueda delantera. |
10000kg |
Distribución del peso de la rueda trasera. |
10000kg |
Amplitud nominal (alta/baja) |
2,0/1,0 mm |
Frecuencia de vibración |
28/35Hz |
Fuerza excitante (alta/baja) |
360/280kN |
Carga lineal estática |
455 N/cm |
-- |
-- |
MOTOR |
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Modelo |
WEICHAI WP6G175E201 |
Tipo |
En línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, inyección directa |
Potencia/velocidad nominal |
129kw/2000r/minuto |
Desplazamiento del motor |
6.75L |
Diámetro/carrera del cilindro |
105/130 mm |
par máximo |
680N.m |
Estándar de emisión |
Euro2 |
Relación mínima de consumo de combustible |
≤215g/kWh |
SISTEMA DE TRANSMISIÓN |
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Tipo de embrague |
Embrague seco de plato único |
Tipo de transmisión |
Cambio de potencia de eje fijo |
Engranajes |
adelante 2 atrás 3 |
Velocidad en marcha adelante/atrás I |
0-2,5 km/h |
Velocidad en marcha adelante/atrás II |
0-4,9 km/h |
Velocidad en marcha adelante III |
0-11,7 km/h |
SISTEMA DE FRENOS |
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Tipo de freno de servicio |
Freno de disco hidráulico sobre aire |
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de tambor manual |
SISTEMA DE DIRECCIÓN |
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Tipo |
dirección articulada totalmente hidráulica |
Presión del sistema |
16Mpa |
Ángulo de giro |
±35° |
-- |
-- |
SISTEMA DE VIBRACIÓN |
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Tipo |
Cerrar sistema |
Presión del sistema |
35Mpa |
CAPACIDAD DE LLENADO |
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Combustible |
270L |
Aceite hidráulico |
125L |
Motor |
16L |
Transmisión |
25L |
Eje motriz (impulsión principal y reductor de rueda) |
16L+2x5L |
Sistema de frenado |
2L |
OPCIONES |
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Canuto |
Opcional |
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Embalaje |
Paquete desnudo. El embalaje del producto deberá realizarse de acuerdo con el embalaje estándar de exportación del fabricante y será adecuado para el transporte de larga distancia por mar y por tierra. El Vendedor deberá tomar medidas contra la humedad, los golpes y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto. |
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El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso. |
Motor: el motor Weichai Deutz aplicado a este rodillo compactador usado de 20 toneladas presenta una gran potencia, un consumo de combustible aproximadamente un 18% menor que antes y una buena confiabilidad, y se configura con la función de enriquecimiento de arranque.
Eje motriz reforzado: el eje motriz reforzado del nuevo diseño de SDLG presenta una gran capacidad de carga y alta confiabilidad.
Transmisión mecánica de contraeje: la transmisión sincronizada con tres marchas adelante y dos marchas atrás cuenta con arranque en punto muerto y función de advertencia de marcha atrás, lo que permite un cambio de marchas estable y cómodo.
Bomba vibratoria, motor vibratorio: la bomba vibratoria PERMCO y el motor vibratorio aplicados al rodillo compactador usado de 20 toneladas ofrecen una calidad estable y un rendimiento confiable.
Marco: el marco está soldado con láminas de metal de calidad, presentando una estructura razonable, carga uniformemente distribuida y alta capacidad de carga.
Articulación de los bastidores delantero y trasero: el bastidor delantero del rodillo compactador usado de 20 toneladas está articulado con el bastidor trasero mediante un rodamiento de bolas giratorio, lo que garantiza un fácil desmontaje y montaje, un rendimiento confiable y sin mantenimiento.
Mecanismo de excitación: el mecanismo de excitación patentado por SDLG garantiza una alta consistencia de amplitud y frecuencia en ambos lados del tambor vibratorio y un buen efecto de compactación; El rodamiento vibratorio de renombre internacional ofrece una gran capacidad de carga, estabilidad y confiabilidad favorables.
Radiador: los radiadores están dispuestos en línea para proporcionar un buen efecto de radiación de calor y el espaciador de sellado está diseñado para separar la habitación fría de la habitación caliente, mejorando así la eficiencia de enfriamiento.
Acelerador manual controlado por trinquete: se proporciona el acelerador manual controlado por trinquete, lo que permite establecer una velocidad constante para la operación de vibración y igualar perfectamente la potencia de la bomba vibratoria, y mejorar el efecto de compactación como resultado final.
Cabina completamente cerrada: la cabina completamente cerrada está optimizada ergonómicamente, es espaciosa y luminosa con un amplio campo de visión y un buen rendimiento de sellado para que el rodillo compactador usado de 20 toneladas pueda proporcionar un entorno de conducción cómodo.
Sistema eléctrico: el sistema eléctrico de control integrado facilita la inspección y el mantenimiento; El grupo de instrumentos escalonados garantiza una alta interacción hombre-máquina y un monitoreo en tiempo real del estado de trabajo del rodillo compactador usado de 20 toneladas.
Capó del motor: el actuador lineal controlado eléctricamente del rodillo compactador usado de 20 toneladas provisto para el capó del motor permite abrir el capó con un solo botón en un ángulo grande, y las piezas de mantenimiento están dispuestas racionalmente para facilitar el mantenimiento y el servicio.
Los neumáticos OTR están disponibles opcionalmente y las patas traseras se adaptan para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.
Todos los rodillos compactadores usados tienen una vida útil que oscila entre 2010 y 2023, y los compradores pueden elegir.