Cargador de ruedas de 3 toneladas
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Cargador de ruedas de 3 toneladas

El cargador de ruedas de 3 toneladas de alta calidad de Quan Yu tiene mayor movilidad, tamaño compacto y es más flexible en áreas estrechas o entornos de trabajo complejos, lo que mejora la eficiencia del trabajo.

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Descripción del Producto

Cargador de ruedas de 3 toneladas de alta calidad de Quan Yu: es un tipo de maquinaria de transporte de pala ampliamente utilizada en sitios de ingeniería y construcción urbana como carreteras, ferrocarriles, puertos, muelles, carbón, minas, conservación de agua, defensa nacional, etc. un papel importante en la reducción de la intensidad de la mano de obra, la aceleración de la velocidad de construcción de ingeniería y la mejora de la calidad de la ingeniería.


Cooperamos con SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda y otras marcas premium para brindar soluciones de proyectos personalizados a sus necesidades específicas. Podemos ayudarle a evitar comunicaciones prolongadas con diferentes proveedores, lo que le ahorrará tiempo y costes. En cuanto al mercado posventa, con muchos años de experiencia en la industria y una asociación a largo plazo con los proveedores, ofrecemos posventa oportuno con menor costo y mayor disponibilidad.


Ventaja

. Fiable y duradero: el maduro sistema de transmisión de eje fijo, el marco general ha sido probado durante mucho tiempo y la vida útil de las piezas estructurales se ha ampliado considerablemente.

. Trabajo eficiente: fuerte fuerza de arranque y fuerza de tracción para una mayor eficiencia de trabajo.

. Operación cómoda: Fuerte fuerza de arranque y fuerza de tracción para una mayor eficiencia de trabajo.


Parámetro del producto

ESPECIFICACIONES DEL CARGADOR DE RUEDAS SEM 632D

Parámetro principal

Carga nominal de funcionamiento nominal

3000kg

Distancia entre ejes

2630 mm

Peso operativo

9700 kilos

Radio de giro

5869 mm

Capacidad del cucharón

1,53-2,5 m³

Dimensiones totales

7162 x 2354 x 3051 mm

Parámetro de funcionamiento

Fuerza de ruptura máxima

120 kN

Fuerza de tracción máxima

97kN

MOTOR

Modelo

WP6G125E333

Desplazamiento del motor

6.7L

Potencia/velocidad nominal

92kw/2000r/minuto

--

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TRANSMISIÓN

Cambios de transmisión de la caja de cambios.

F4/R2

Tipo de transmisión

Cambio de potencia de eje fijo

Para convertir el par

Entrada radial de tres elementos de una sola etapa

Velocidad en marcha adelante/atrás I

7,4 kilómetros por hora

Velocidad en marcha adelante/atrás II

13,6 kilómetros por hora

Velocidad en marcha adelante/atrás III

26 kilómetros por hora

Velocidad en marcha adelante IV

39 kilómetros por hora

Fabricante y tipo

TR100

SISTEMA HIDRÁULICO DEL DISPOSITIVO DE TRABAJO

Tipo

Sistema hidráulico de trabajo

Tiempo de elevación de la pluma

4,6s

Tiempo total de ciclo (dispositivo de trabajo)

8,2s

Presión de trabajo (dispositivo de trabajo)

16,5 MPa

LLANTAS

Modelo de neumático

17.5-25

Tipo de neumático

Sesgo de base ancha de baja presión

Nivel

12

Tipo de hilo

L3

SISTEMA DE FRENOS

Tipo de freno de servicio

Freno de disco en las cuatro ruedas con aceite y gasolina

Tipo de freno de estacionamiento

Aumentar el tipo de pezuña

SISTEMA DE DIRECCIÓN

Tipo

Dirección de amplificación de flujo coaxial

Presión del sistema

10Mpa

Tipo de bomba de dirección

--

Ángulo de dirección

36°

Eje motriz

Tipo de mando final

Reducción en espiral de una sola etapa

Reductor final

I Reducción planetaria

Ángulo de caza

12°

--

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Embalaje

Paquete desnudo. El embalaje del producto deberá realizarse de acuerdo con el embalaje estándar de exportación del fabricante y será adecuado para el transporte de larga distancia por mar y por tierra. El Vendedor deberá tomar medidas contra la humedad, los golpes y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto.

El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso.


Sistema hidráulico eficiente

Dispositivo hidráulico de desviación de gran desplazamiento para mejorar la eficiencia del dispositivo

Bomba hidráulica de fabricante de renombre internacional, confiable y duradera.

Tubería de alta presión reconocida en la industria

Es muy útil amplificar el factor de medición de deformación comprometido para mantenimiento.


Facil mantenimiento

El convertidor de par de la transmisión se configura por separado, lo que resulta muy práctico para el desmontaje y el mantenimiento.

La caja de cambios de eje fijo tiene un diseño sencillo y confiable, un mantenimiento cómodo y un coste de protección bajo.


Diseño de puerta facetada masiva del capó del motor

El dispositivo hidráulico y el dispositivo de freno están equipados con juntas de medición de tensión, lo que resulta útil para la detección de tensión.

La red de seguridad del tanque de agua se puede abrir para limpiar sin esfuerzo el módulo de enfriamiento


Sistema de transmisión confiable

Caja de cambios de eje constante específica de la industria

Convertidor de par unipolar de tres elementos, mayor eficiencia


Sistema de refrigeración avanzado

Sistema de refrigeración tecnológico, radiador totalmente de aluminio.

La salida sin sangre del intercooler adopta un diseño flexible, que reduce con éxito el fallo del intercooler.

Usando un núcleo más grueso, la capacidad ambiental se acelera a más de cuarenta y tres grados.

El uso de un radiador de transmisión refrigerado por agua puede estabilizar correctamente la temperatura del agua y la temperatura del aceite y mejorar la existencia del cojinete de la caja de cambios.

Adopte un dispositivo de tanque de agua auxiliar incorporado y una tubería de suministro de agua de entrada de la bomba de agua para minimizar las fallas de la bomba de agua y mejorar el rendimiento de enfriamiento.

Agregue almohadillas de suspensión de goma al radiador para limitar la vibración del radiador y ampliar su vida útil.

Gracias al formato completamente sellado en el compartimento del motor se bloquea el retorno de aire caliente alrededor del depósito de agua. Garantizar el pleno rendimiento general del sistema de refrigeración.


Piezas estructurales resistentes

Utilice datos de la base de datos para operar la evaluación de existencia de fatiga y energía FEA (elementos finitos) en todas las partes estructurales, y pruebe la evaluación a través de OMSA (evaluación de verificación de tensión en toda la máquina) para verificar la posición de reconocimiento de tensión, lo que mejora notablemente la potencia estructural y el soporte. vida.

El conocimiento tecnológico de soldadura estructural patentado por Caterpillar para eliminar la tensión en la costura de soldadura.

Cubo de secuencia de alto rendimiento general

Aumente la parte superior de la hoja lateral, optimice la parte inferior del cucharón y el arco de la abertura.

Alto factor de carga total, lo que reduce los derrames de tejido durante la carga, descarga y transporte.

Proteja las bielas, las tensiones hidráulicas y los componentes de la cabina.


Sistema eléctrico

El nuevo panel de instrumentos tiene función de intercambio verbal por bus y cumple con el protocolo SAE J1939.

El medidor agregado reduce la carga de falla en un 50% y proporciona una alarma de tres niveles

El campo de manipulación eléctrica integrado permite la resolución de problemas

Agregar una interfaz de diagnóstico favorece el diagnóstico de fallas

Precalentamiento del aire de consumo opcional para garantizar un inicio normal a -25 grados.

Aspectos clave del diseño a prueba de agua

Medidor combinado, alarma de tres niveles.



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