El semirremolque de cemento a granel de tres ejes y 60 metros cúbicos utiliza la potencia de su propio motor para accionar el compresor de aire a bordo a través de una toma de fuerza, que envía aire comprimido a la cámara de aire en el fondo del tanque sellado a través de una tubería, causando El cemento en el lecho fluidizado se suspende en estado fluidizado. Cuando la presión dentro del tanque alcanza el valor nominal, se abre la válvula de mariposa de descarga y el cemento fluidizado se transporta a través de la tubería. Fabricado con tecnología doméstica avanzada, con un diseño novedoso y gran durabilidad. El tipo de bolsa de aire tiene una gran capacidad de carga, una velocidad de descarga rápida y una pequeña cantidad residual.
SEMIREMOLQUE DE CEMENTO A GRANEL 60CBM |
|
peso tara |
11000kg |
Tamaño |
13000mm*2500mm*4000mm |
Volumen |
60M3 |
Cuerpo del tanque |
Hoja de acero Q235A/5mm |
Placa final |
Q235A/6mm .forma de bola |
Eje |
3 ejes marca FUWA 13T |
Suspensión |
Suspensión mecánica marca Zheng Yang. |
Ballesta |
Resorte de hoja 10 piezas * 90 * 13 mm |
tapa de alcantarilla |
Tapa de registro de 500 mm .2 juegos |
Neumático |
12.00R20 marca doble estrella 12uds |
Llanta de rueda |
8,5-20 mejores marcas 12 piezas |
Válvula de descarga |
válvula de disco de 4" |
Tubo de descarga |
Tubo de acero sin costura de 4" |
Tubo de salida |
Manguera de goma de 4".6m |
Piedra angular |
Perno rey atornillado de 2" o 3,5" |
Tren de aterrizaje |
Tren de aterrizaje de servicio pesado, funcionamiento manual y dos velocidades 28T |
Motor |
Motor diésel: marca TIANHE O LIYUAN modelo: 4102. |
Compresor de aire |
37 kilovatios, 0,2 MPa. 1000r/Min marca bohai 12m³ |
Compartimiento |
Soltero |
sistema de frenado |
Válvula de relé WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30/30; tanques de aire de 40L |
ABS |
Opcional |
Luz |
LED 8 luces laterales y 2 luces traseras 2 luces de ancho |
Sistema de carga de aire |
Orificio principal de 2".Válvula de retención de 2".Válvula de seguridad de 1.5".Manómetro de 0.4Mpa. |
Golpe cuadrático |
Válvula de retención de 1" de diámetro |
Cuadro |
Chorro de arena completo del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
Accesorios |
Una caja de herramientas estándar, un porta llantas de repuesto, una manivela, una llave de cabeza de eje, cuatro luces laterales y dos luces traseras. |
Embalaje |
Paquete desnudo. El embalaje del producto deberá realizarse de acuerdo con el embalaje estándar de exportación del fabricante y será adecuado para el transporte de larga distancia por mar y por tierra. El Vendedor deberá tomar medidas contra la humedad, los golpes y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto. |
El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso. |
1. Los semirremolques de camiones cisterna de cemento a granel de esta serie tienen un diseño estilo tanque y son adecuados para el transporte de productos líquidos, materiales a granel y cemento a granel.
2 、 Principalmente adecuado para el transporte de media/larga distancia de cemento a granel, cenizas de carbón, energía de cal, energía mineral, cenizas volantes y otros materiales energéticos con un diámetro de alrededor de 0,1 mm.
3 、 Equipado con lecho fluidizado, sistema de control de admisión y sistema de control de empuje para garantizar el compresor de aire y la combinación perfecta del tanque; La tasa residual es baja, el rendimiento de seguridad es alto y fácil de operar; Buen rendimiento de estructura simple, mantenimiento conveniente, vulcanización.
4、Presión de trabajo 0.2Mpa, Velocidad de descarga 1.2-1.5t/mm, Tasa residual≤2‰, Altura de descarga≥25m.
5. Nuestro semirremolque con tanque de cemento a granel no solo reducirá la tasa de pérdida de material energético del cemento, sino que también mejorará la eficiencia de carga y descarga.
Opción:
Ejes BPW, FUWA o chinos certificados
sistema de frenos ABS
Sistema de control de vehículos WABCO
Pata de estacionamiento y pivote JOST, FUWA o marca china
Suspensión neumática y mecánica
Fortalecer el instructor de chasis.