Alta eficiencia. La grúa de 40 toneladas de alta calidad de un Quan Yu puede levantar 40 toneladas de objetos a la vez, con una gran capacidad de elevación y una alta eficiencia laboral.
Buena calidad. La grúa de 40 toneladas adopta un brazo principal súper fuerte "en forma de U", con una longitud del brazo principal completamente extendido de 45 m y un par máximo de elevación de 1600kn. metro. Puede soportar grandes cargas y presiones de trabajo, y tiene las ventajas de seguridad, confiabilidad, eficiencia y conservación de energía.
Cooperamos con Sinotruk, Foton, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda y otras marcas premium para proporcionar soluciones de proyectos personalizadas a sus necesidades específicas. Podemos ayudarlo a evitar la comunicación de mucho tiempo con diferentes proveedores, lo que le ahorrará tiempo y costo. En cuanto al mercado, con muchos años de experiencia en la industria y la asociación a largo plazo con los proveedores, proporcionamos oportuno después del mercado con menor costo y mayor disponibilidad.
|
|||
Descripción |
|
Unidad |
Valor del prámetro |
Longitud total |
|
mm |
13930 |
Ancho general |
|
mm |
2780 |
Altura total |
|
mm |
3630 |
Base del eje
|
1er, segundo eje |
mm
|
1470 |
2do, tercer eje |
4300 |
||
3er, 4to eje |
1350 |
||
Base de ruedas |
|
mm |
2304+2075 |
Voladizo delantero/voladizo trasero |
|
mm |
2389/2064or 2376/2064 |
Extensión delantera/extensión trasera |
|
mm |
2131/226 o 2144/226 |
Masa total del vehículo en la configuración de viaje |
|
kg |
42200 |
Carga del eje |
Eje delantero |
kg |
16200 |
|
Eje trasero |
|
26000 |
Modelo de motor |
|
|
WD615.338 |
Potencia con clasificación del motor |
|
KW/(R/min) |
276/2200 |
Torque con clasificación del motor |
|
N.M/(R/(R/min) |
1500/1300-1600 |
Max. velocidad de viaje |
|
km/h |
85 |
Mínimo Velocidad de viaje constante |
|
km/h |
2 ~ 3 |
Mínimo diámetro de giro |
|
m |
24 |
Mínimo distancia al suelo |
|
mm |
327 |
Max. capacidad de calificación |
|
% |
42 |
Ángulo de aproximación |
|
° |
19 |
Ángulo de salida |
|
° |
15 |
Distancia de frenado (a 30 km/h, carga completa) |
|
m |
≤10 |
Consumo de aceite por cada 100 km |
|
L |
40 |
Nivel de ruido exterior durante la aceleración Viajando |
|
DB (a) |
≤88 |
Nivel de ruido en la posición sentada |
|
DB (a) |
≤90 |
Embalaje |
Paquete de desnudos. El empaque del producto será de acuerdo con el empaque estándar de exportación del fabricante, será adecuado para el transporte de larga distancia del océano y el interior. El vendedor tomará medidas contra la humedad, los choques y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales de la mercancía. |
||
El fabricante se reserva el derecho de alteración técnica /cambio para una mejor mejora sin previo aviso |
40 toneladas de estructura de grúa de camión es compacta, el rendimiento operativo de la industria es el más alto. Levantar el rendimiento y el rendimiento de la conducción de una actualización integral, competidores líderes. Tecnología de confluencia de doble bomba, eficiencia operativa de un plomo integral.
1. Actuaciones principales de elevación y conducción
Cinco booms de tipo U de sección. La longitud de la pluma es de 11.4m-43.5m con un fuerte rendimiento de elevación, liderando 5% -10% por delante de los productos con los mismos tonelajes en la misma industria.
Motor de alta potencia con buen rendimiento dinámico, fuerte graduación y tráfico superior. La máxima graduación y la velocidad máxima de viaje, respectivamente, son 42% y 85 km/h.
2. La fiabilidad de la disipación de calor, el sistema eléctrico, etc. se ha mejorado con una operación más segura y conducir
El clip de conector impermeable está equipado con vaina de goma en el interior con un excelente agua impermeable y el nivel de protección alcanza IP65.
El condensador de aire acondicionado se instala por separado, la capacidad de manifestación de calor se mejora drásticamente y la temperatura del medio ambiente alcanzó más de 45.
3. Técnica de confluencia de doble bomba madura y confiable, manteniendo las ventajas de operación eficiente
La técnica de confluencia de doble bomba se adopta en la elevación y la caída del cabrestante, extendiendo y retractando el boom y luffing perezoso, lo que lleva por delante de luffing y extensor y retractación de operaciones.
4. Se reducen los engranajes de cambio de aire y el 45% de la fuerza de cambio
El sistema BOOST solo funcionará pisando el embrague que evita efectivamente los engranajes dañinos de la caja de cambios al cambiar. En comparación con la misma industria, la distancia de 100 mm de los engranajes de cambio y el 45% de la fuerza de cambio se reducen respectivamente.