Camión grúa de 50 toneladas
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Camión grúa de 50 toneladas

Un camión grúa de 50 toneladas de alta calidad de Quan Yu se puede utilizar para manipular mercancías pequeñas y medianas y equipos pesados. Tiene alta velocidad de conducción y capacidad de ascenso, y puede operar en espacios relativamente pequeños.

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Descripción del Producto

La estructura del camión grúa de 50 toneladas de alta calidad de Quan Yu es compacta y el rendimiento operativo de la industria es el más alto. Elevando el rendimiento y conduciendo el rendimiento de una actualización integral, los principales competidores. Tecnología de confluencia de bomba dual, eficiencia operativa de un líder integral.


Ventajas y aspectos destacados:


1. Actuaciones líderes en elevación y conducción.

Plumas tipo U de cinco secciones. La longitud de la pluma es de 11,4 a 43,5 m con un gran rendimiento de elevación, lo que le sitúa entre un 5 % y un 10 % por delante de productos con el mismo tonelaje en la misma industria. Motor de alta potencia con buen rendimiento dinámico, gran capacidad de ascenso y transitabilidad superior. La capacidad de superación máxima y la velocidad máxima de desplazamiento son, respectivamente, 42% y 85 km/h.


2. Se ha mejorado la confiabilidad de la disipación de calor, el sistema eléctrico, etc. con una operación y conducción más seguras.

El clip del conector a prueba de agua está equipado con una funda de goma en el interior con excelente impermeabilidad al agua y el nivel de protección alcanza IP65. El condensador del aire acondicionado se instala por separado, la capacidad de disipación de calor mejora considerablemente y la temperatura ambiente alcanza más de 45ºC.


Parámetro del producto

ESPECIFICACIONES DE LA GRÚA DE CAMIÓN XCMG QY50KA

Descripción

 

Unidad

Valor del parámetro

Longitud total

 

milímetros

13930

Ancho promedio

 

milímetros

2780

Altura total

 

milímetros

3630

Base del eje

 

1er, 2do eje

milímetros

 

1470

2do, 3er eje

4300

3er, 4to eje

1350

Distancia entre ejes

 

milímetros

2304+2075

Voladizo delantero/voladizo trasero

 

milímetros

2389/2064 o 2376/2064

Extensión delantera/extensión trasera

 

milímetros

2131/226 o 2144/226

Masa total del vehículo en configuración de viaje

 

kg

42200

Eje de carga

Eje frontal

kg

16200

 

Eje posterior

 

26000

Modelo de motor

 

 

WD615.338

Potencia nominal del motor

 

kilovatios/(r/min)

276/2200

Par nominal del motor

 

Nm/(r/min)

1500/1300-1600

Máx. velocidad de viaje

 

kilómetros por hora

85

Mín. velocidad de desplazamiento constante

 

kilómetros por hora

2~3

Mín. diámetro de giro

 

m

24

Mín. claridad del piso

 

milímetros

327

Máx. capacidad de grado

 

%

42

Ángulo de aproximación

 

°

19

Ángulo de salida

 

°

15

Distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga)

 

m

≤10

Consumo de aceite cada 100 km.

 

L

40

Nivel de ruido exterior durante la aceleración

 

dB(A)

≤88

Nivel de ruido en posición sentada

 

dB(A)

≤90

Embalaje

Paquete desnudo. El embalaje del producto deberá realizarse de acuerdo con el embalaje estándar de exportación del fabricante y será adecuado para el transporte de larga distancia por mar y por tierra. El Vendedor deberá tomar medidas contra la humedad, los golpes y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto.

El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso.


 


Técnica de confluencia de doble bomba madura y confiable, que mantiene las ventajas de una operación eficiente

La técnica de confluencia de doble bomba se adopta para subir y bajar el cabrestante, extender y retraer la pluma perezosa y abatir, adelantando las operaciones de abatimiento y extensión y retracción.


Cambio de marchas con ayuda de aire y reducción del 45% de la fuerza de cambio

El sistema de refuerzo funcionará solo pisando el embrague, lo que evita eficazmente que la caja de cambios dañe las marchas al cambiar. En comparación con la misma industria, se reducen respectivamente 100 mm de distancia de las marchas de cambio y 45% de la fuerza de cambio.



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