Camión grúa de 80 toneladas

El camión grúa de 80 toneladas de alta calidad de Quan Yu se utiliza ampliamente para operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como sitios de construcción, renovación urbana, comunicaciones y transporte, puertos, puentes, campos petrolíferos y minas, y entornos de trabajo complejos.

Existen muchos tipos de grúas para automóviles y sus métodos de clasificación también son diferentes, entre los que se incluyen principalmente:

Dividido por tipo de pata: anca de rana, pata en forma de X, pata en forma de H. La pata de rana tiene una envergadura pequeña y sólo es adecuada para grúas de menor tonelaje; Las patas en forma de X son propensas a deslizarse y rara vez se usan; Las patas de soporte en forma de H pueden lograr una envergadura mayor y tienen ventajas obvias para la estabilidad de toda la máquina, por lo que las grúas hidráulicas sobre camión producidas en China utilizan principalmente patas de soporte en forma de H.

Parámetro del producto

* Súper rendimiento de elevación

La pluma de 6 secciones de 55 m con perfil tipo U es la más larga de la misma clase en la industria; El rendimiento es entre un 10% y un 15% superior al de la competencia. El modo telescópico se actualiza de telescópico secuencial a telescópico aleatorio. El nuevo sistema telescópico de pasador de un solo cilindro brinda mayor confiabilidad telescópica.

* Nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía.

Ellos en. La velocidad de giro estable es de 0,1°/s. La velocidad de elevación mínima estable (tambor) es de 2,5 m/min. Se pueden realizar movimientos de elevación precisos y seguros.

* Tren de impulsión

CHINA Nation Motor diésel de hombre pesado, potencia nominal 268kw, máx. par 1800N.m

Máx. velocidad de desplazamiento 80 km/h, máx. trepabilidad 45%

* Sistema de propulsión de potencia de gran par y baja velocidad

El resultado es una combinación perfecta de alto rendimiento energético y bajo consumo de combustible, es decir, una reducción del 12 % en el consumo de combustible para la conducción, un 15 % para el funcionamiento y una mejora del 15 % en el rendimiento energético.